Les Élus de la Métropole de Lyon Bénéficient d’Avantages Exclusifs pour les Transports en Commun
À Lyon, les élus écologistes sont connus pour leur promotion active des transports en commun et du vélo comme moyens de déplacement préférés dans l’agglomération. Le président de la Métropole de Lyon, Bruno Bernard, est un exemple notable, faisant souvent l’éloge du métro et de la voiture électrique pour les déplacements plus longs liés à son mandat. Cependant, il existe une différence marquée entre les tarifs d’abonnement aux transports en commun (TCL) payés par ces élus et ceux payés par les habitants ordinaires.
Selon des informations récentes, n’importe quel élu de la Métropole ou du Sytral peut bénéficier d’un abonnement complet aux TCL pour la somme dérisoire de 6,40 euros par an. Cette somme équivaut à peu près au prix de trois tickets de métro. En revanche, le coût d’un abonnement annuel TCL pour un adulte lambda peut aller jusqu’à 889,20 euros, mettant en lumière une disparité significative.
Des élus comme Bruno Bernard et Grégory Doucet, malgré leurs indemnités confortables et autres avantages, ont demandé à bénéficier de cet abonnement annuel à 6,40 euros depuis le début de leur mandat. Cette révélation soulève des questions sur l’équité du système et les avantages accordés aux élus par rapport aux citoyens ordinaires.
Cette situation met en évidence la nécessité d’une transparence accrue concernant les avantages dont bénéficient les élus, notamment dans le domaine des transports en commun. Alors que les habitants de Lyon sont encouragés à utiliser les transports publics et à abandonner leurs véhicules personnels, il est essentiel que les décideurs politiques donnent l’exemple et soient soumis aux mêmes règles que ceux qu’ils représentent.
La découverte de ces tarifs préférentiels pour les élus soulève des interrogations sur la justice sociale et la politique de transports en commun à Lyon. Il est crucial que les autorités compétentes examinent cette question pour garantir l’équité et la transparence dans le système de tarification des transports en commun, assurant ainsi que tous les citoyens sont traités de manière égale.